Mercedes Benz 280 SL Pagode

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gepflegter und umfangreich dokumentierter Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ der Baureihe W113 in einer der begehrtesten Konfigurationen: 280 SL mit Automatikgetriebe, deutsche Erstauslieferung, Lackierung 050 Weiß, schwarze Innenausstattung und schwarzes Verdeck.

Das Fahrzeug wurde am 27. November 1970 erstmals zugelassen. Besonders hervorzuheben sind der Matching-Numbers-Status, die umfangreich erhaltene Originalsubstanz sowie die außergewöhnlich nachvollziehbare Historie. Selbst der erste deutsche Fahrzeugbrief aus dem Jahr 1970 ist noch vorhanden.

Seit 2005 und damit seit über 20 Jahren befindet sich die Pagode im Besitz der aktuellen Eigentümer. In diesem Zeitraum wurde das Fahrzeug konsequent gepflegt, gewartet und erhalten. Die belegbaren Investitionen der vergangenen 20 Jahre belaufen sich auf knapp 70.000 €.

Die Pagode präsentiert sich heute in einem außergewöhnlich authentischen Zustand mit umfangreich erhaltener Originalsubstanz und behutsamer Teilrestaurierung. Die durchgeführten Restaurierungsarbeiten sind sehr gut dokumentiert und anhand zahlreicher Unterlagen sowie einer umfangreichen Fotodokumentation vor und während der Arbeiten nachvollziehbar.

Fahrzeugdaten & Highlights

* Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ (W113)
* Erstzulassung: 27.11.1970
* Fahrgestellnummer: 11304412022351
* ECF Fahrzeug-Nr.: 0826-004
* Kilometerstand: 58.976 km (abgelesen)
* Deutsche Erstauslieferung
* Matching Numbers
* Automatikgetriebe
* Unfallfrei
* Lackierung: 050 Weiß
* Innenausstattung: Schwarz
* Verdeck: Schwarz
* Originale Farbkombination gemäß Datenkarte
* Außergewöhnlich authentischer Zustand mit umfangreich erhaltener Originalsubstanz und behutsamer Teilrestaurierung
* Restaurierungsarbeiten umfangreich dokumentiert
* Umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierungsarbeiten vorhanden
* Originales Hardtop vorhanden
* Notsitz
* Originales Becker Mexico Radio
* Garagenfahrzeug
* Nichtraucherfahrzeug
* HU durchgeführt: 08/2025
* Nächste HU: 08/2027
* Mehr als zehn HU-Berichte ohne festgestellte Mängel vorhanden
* Umfangreiche Fahrzeughistorie und Dokumentation
* Seit 2005 im Besitz der aktuellen Eigentümer
* Knapp 70.000 € belegbare Investitionen innerhalb der vergangenen 20 Jahre

Originale Konfiguration laut Datenkarte

Die Pagode präsentiert sich heute in ihrer klassischen und besonders attraktiven Farbkombination.

Lackierung: 050 Weiß

Die Lackierung entspricht der ursprünglichen Werksauslieferung und der vorhandenen Datenkarte.

Innenausstattung: Schwarz

Auch die schwarze Innenausstattung entspricht den Angaben der Datenkarte.

Verdeck: Schwarz

Zusammen mit dem originalen Hardtop ergibt sich eine ausgesprochen klassische und elegante Konfiguration des W113.

Gerade die Übereinstimmung der heutigen Farb- und Innenausstattung mit der vorhandenen Datenkarte ist ein wichtiger Bestandteil des authentischen Gesamtbildes dieses Fahrzeugs.

Außergewöhnlich umfangreiche Dokumentation

Bei einem hochwertigen klassischen Fahrzeug ist eine nachvollziehbare Historie mindestens ebenso entscheidend wie sein optischer und technischer Zustand. Genau hier zeichnet sich diese Pagode in besonderem Maße aus.

Der erste deutsche Fahrzeugbrief aus dem Jahr 1970 ist bis heute vorhanden. Hinzu kommen zahlreiche originale Fahrzeugunterlagen sowie eine umfangreiche Dokumentation aus mehreren Jahrzehnten.

Zum Fahrzeug gehören unter anderem:

* Erster deutscher Fahrzeugbrief aus 1970
* Originale Datenkarte
* Originale Betriebsanleitung
* Originales Kundendienstheft
* Zahlreiche Rechnungen und Dokumente, etliche davon im Original
* Umfangreiche Wartungs- und Instandhaltungsnachweise der vergangenen rund 20 Jahre
* Dokumentation der durchgeführten Restaurierungsarbeiten
* Umfangreiche Fotodokumentation vor und während der Restaurierungsarbeiten
* Mehr als zehn Hauptuntersuchungsberichte ohne festgestellte Mängel
* Bestätigung über die Generalüberholung des Motors
* Zugehörige Garantieunterlage zur Motorüberholung
* Originales Becker Mexico Radio mit zugehöriger Bedienungsanleitung

Die vorhandenen Unterlagen ermöglichen eine außergewöhnlich umfangreiche Nachvollziehbarkeit von Historie, Pflege, Wartung, Restaurierung und Investitionen.

Seit 2005 im Besitz der aktuellen Eigentümer

Ein besonders bemerkenswerter Bestandteil der Historie ist die außergewöhnlich lange Besitzdauer.

Die aktuellen Eigentümer besitzen diesen 280 SL bereits seit dem Jahr 2005 und damit seit über 20 Jahren.

Während dieser Zeit wurde die Pagode nicht lediglich genutzt, sondern kontinuierlich gepflegt, gewartet und technisch wie optisch erhalten.

Die lange Besitzdauer in Verbindung mit den zahlreichen Rechnungen, Wartungsunterlagen und Hauptuntersuchungsberichten ermöglicht einen detaillierten Einblick in die Entwicklung und Betreuung des Fahrzeugs über mehr als zwei Jahrzehnte.

Knapp 70.000 € belegbare Investitionen

Während der vergangenen rund 20 Jahre wurden knapp 70.000 € nachweislich in den Erhalt, die Wartung und die Instandhaltung des Fahrzeugs investiert.

Hierzu liegen zahlreiche Rechnungen und Dokumente vor, etliche davon im Original.

Diese erhebliche und nachvollziehbare Investitionssumme zeigt die konsequente Investitions- und Erhaltungsbereitschaft der aktuellen Eigentümer und unterstreicht zugleich den hervorragenden heutigen Gesamtzustand des Fahrzeugs.

Notwendige Arbeiten wurden kontinuierlich und fachgerecht durchgeführt, anstatt Wartungs- oder Reparaturbedarf auflaufen zu lassen.

Das Ergebnis ist eine hervorragend gepflegte und unmittelbar nutzbare Pagode ohne erkennbaren Wartungs- oder Reparaturstau.

Wartung durch Fachbetriebe und Mercedes-Benz

Während der langjährigen Besitzzeit wurde besonderer Wert auf eine fachgerechte Betreuung gelegt.

Das Fahrzeug wurde ausschließlich in auf klassische Fahrzeuge spezialisierten Fachwerkstätten beziehungsweise direkt bei Mercedes-Benz gewartet und instand gehalten.

Die entsprechenden Arbeiten sind anhand der umfangreichen Rechnungs- und Wartungsunterlagen der vergangenen rund 20 Jahre nachvollziehbar.

Dokumentierte Generalüberholung des Motors

Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Fahrzeughistorie ist die Generalüberholung des Motors.

Hierzu liegt eine entsprechende schriftliche Bestätigung vor. Darüber hinaus ist eine Garantieunterlage zur Motorüberholung vorhanden.

Die Motorüberholung basiert somit nicht lediglich auf einer mündlichen Überlieferung, sondern ist Bestandteil der vorhandenen Fahrzeugdokumentation.

In Verbindung mit dem Matching-Numbers-Status und der langjährigen Wartungshistorie ist dies ein wesentlicher Bestandteil der Qualität dieses 280 SL.

Authentischer Zustand & behutsame Teilrestaurierung

Diese Pagode ist kein Fahrzeug, dessen historische Identität durch eine vollständige Neuerstellung verloren gegangen ist.

Sie präsentiert sich vielmehr in einem außergewöhnlich authentischen Zustand mit umfangreich erhaltener Originalsubstanz und behutsamer Teilrestaurierung.

Die durchgeführten Restaurierungsarbeiten sind sehr gut dokumentiert. Neben Rechnungen und weiteren Unterlagen liegt eine umfangreiche Fotodokumentation vor, welche den Zustand vor den Arbeiten sowie verschiedene Stadien während der Restaurierungsmaßnahmen zeigt.

Dadurch lassen sich die vorgenommenen Arbeiten auch für einen zukünftigen Eigentümer in besonderem Maße nachvollziehen.

Originales Hardtop & Notsitz

Das originale Hardtop ist vorhanden und gehört selbstverständlich zum Fahrzeug.

Darüber hinaus ist der 280 SL mit einem Notsitz ausgestattet.

Zusammen mit dem schwarzen Stoffverdeck bietet die Pagode damit die charakteristische Vielseitigkeit des W113 – vom offenen Roadster bis hin zum eleganten Erscheinungsbild mit montiertem Hardtop.

Originales Becker Mexico

Passend zum authentischen Gesamtbild verfügt die Pagode über ein originales Becker Mexico Radio.

Auch hier zeigt sich die bemerkenswerte Vollständigkeit der Fahrzeugunterlagen: Die entsprechende Bedienungsanleitung des Becker Mexico ist ebenfalls vorhanden.

Ein schönes zeitgenössisches Detail, das hervorragend zum Charakter und zur Historie des Fahrzeugs passt.

Hauptuntersuchung & HU-Historie

Auch die umfangreich dokumentierte HU-Historie unterstreicht die kontinuierliche Pflege dieser Pagode.

Es liegen mehr als zehn Hauptuntersuchungsberichte ohne festgestellte Mängel vor.

Die aktuelle Hauptuntersuchung wurde im August 2025 durchgeführt.

Nächste Hauptuntersuchung: 08/2027

In Verbindung mit den zahlreichen Wartungs- und Rechnungsunterlagen ergibt sich ein außergewöhnlich nachvollziehbares Bild der kontinuierlichen technischen Betreuung des Fahrzeugs.

ECF VERIFIED

✅ Fahrgestellnummer geprüft
✅ Datenkarte vorhanden
✅ Erster deutscher Fahrzeugbrief von 1970 vorhanden
✅ Deutsche Fahrzeughistorie dokumentiert
✅ Originale Farbkombination gemäß Datenkarte
✅ Motorüberholung dokumentiert
✅ Garantieunterlage zur Motorüberholung vorhanden
✅ Wartungs- und Rechnungsunterlagen vorhanden
✅ Restaurierungsarbeiten dokumentiert
✅ Fotodokumentation der Restaurierungsarbeiten vorhanden
✅ Kilometerstand: 58.976 km (abgelesen)
✅ Umfangreiche HU-Historie vorhanden
✅ Aktuelle HU bis 08/2027
✅ Originales Hardtop vorhanden
✅ Betriebsanleitung und Kundendienstheft vorhanden
✅ Originales Becker Mexico mit Bedienungsanleitung vorhanden

Fazit

Der Mercedes-Benz 280 SL ist die letzte und für viele Liebhaber begehrteste Ausführung der legendären W113-Baureihe. Als deutsches Fahrzeug aus dem Jahr 1970 mit Automatikgetriebe vereint dieses Exemplar eine besonders attraktive Konfiguration mit einer außergewöhnlich nachvollziehbaren Historie.

Entscheidend ist die Gesamtheit seiner Eigenschaften:

Deutsche Erstauslieferung. Matching Numbers. Erster deutscher Fahrzeugbrief von 1970. Originale Datenkarte. Originale Bordunterlagen. Originales Hardtop. Becker Mexico. Dokumentierte Motorüberholung. Behutsame und fotografisch dokumentierte Teilrestaurierung. Mehr als zehn HU-Berichte ohne festgestellte Mängel. Seit 2005 und damit seit über 20 Jahren im Besitz der aktuellen Eigentümer sowie knapp 70.000 € belegbare Investitionen während dieses Zeitraums.

Die Pagode präsentiert sich heute in einem außergewöhnlich authentischen Zustand mit umfangreich erhaltener Originalsubstanz und behutsamer Teilrestaurierung.

Ein 280 SL für den Liebhaber, der nicht lediglich eine optisch schöne Pagode sucht, sondern besonderen Wert auf Originalität, langjährigen Besitz, technische Qualität, nachvollziehbare Investitionen und eine außergewöhnlich umfangreiche Dokumentation legt.


ECF Fahrzeug-Nr.: 0826-004

Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten.

Eine Besichtigung sowie Probefahrt sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.

Alle Angaben zum Fahrzeug basieren auf den vorliegenden Fahrzeugunterlagen sowie den Angaben des Fahrzeugeigentümers. Trotz sorgfältiger Prüfung sind Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.